Motor Racing (Cars)
F1/Corrida de Fórmula 1
Todas as apostas em corrida são liquidadas com base na classificação oficial da Federation Internationale de l'Automobile (FIA), o órgão regulador do esporte, no momento da apresentação no pódio.
Campeonato de Pilotos/Construtores
Cada participante tem um valor para ser o melhor piloto da temporada de Fórmula 1 de acordo com a classificação do Campeonato de Pilotos/Construtores e as regras especificadas pela FIA. Os termos de cada via podem ser aplicados.
Apostas em Jogos/Apostas em Grupo
Dois pilotos ou construtores podem ser emparelhados/colocados em um grupo para fins de apostas e preços oferecidos em qual deles terminará em uma posição mais alta na classificação do Campeonato de Pilotos/Construtores, conforme especificado pela FIA e de acordo com suas regras oficiais. Um mínimo de 16 corridas deve ocorrer para que as apostas sejam válidas.
Apostas Grand Prix Individuais
Todos os pilotos que iniciam a volta de formação são considerados corredores. As posições do pódio serão usadas para determinar o primeiro, segundo e terceiro para fins de apostas.
Mercados de Qualificação
Os tempos oficiais de qualificação registrados pela FIA serão usados para liquidação. Para o qualificador mais rápido, os tempos registrados na terceira fase contam. Se por algum motivo a terceira fase não ocorrer, nós nos basearemos no grid oficial formado pela FIA. As penalidades de posição do grid/desqualificações subsequentes não se aplicam para fins de liquidação.
No entanto, as penalidades de tempo de qualificação (conforme especificado pela FIA) serão. Os pilotos devem iniciar a primeira fase de qualificação para que as apostas sejam válidas. Para os mais rápidos nas sessões de qualificação 1 e 2, os pilotos devem iniciar a fase especificada de qualificação para que as apostas sejam válidas.
Começo da Corrida
O início de qualquer corrida é definido como o sinal para iniciar a volta de formação.
Número de Pilotos/Grupos Classificados para Terminar/Para Terminar em Último/Para ser Classificado/Não Terminar a Corrida/Ambos os Carros serem Classificados
Os pilotos que completaram 90% ou mais do número de voltas completadas pelo vencedor (arredondado para o número inteiro de voltas mais próximo) são considerados finalistas, de acordo com a classificação oficial da FIA no momento da apresentação no pódio.
Terminando com Pontos/Final no Pódio
O resultado para liquidação é no momento da apresentação do pódio. Desqualificações e/ou apelações subsequentes não afetarão as apostas.
Posição Final/Corrida Mais Longa
Se ambos os pilotos não conseguirem completar a corrida, o piloto que completar mais voltas será considerado o vencedor. Se ambos os pilotos desistirem na mesma volta, as apostas serão determinadas com base na classificação oficial no momento da apresentação do pódio.
Mercados de Posição Final
Se ambos os pilotos não conseguirem completar a corrida, o piloto que completar mais voltas será considerado o vencedor. Se ambos os pilotos desistirem na mesma volta, as apostas serão determinadas com base na classificação oficial no momento da apresentação do pódio.
Apostas em Cada Corrida
As apostas serão determinadas de acordo com a classificação oficial no momento da apresentação do pódio.
Carro Vencedor
All cars will be deemed as runners. The podium positions will be used to determine first, second and third for betting purposes.
Margem Vencedora/Margem Vencedora Qualificada
As apostas serão determinadas com base no resultado oficial da FIA no momento da apresentação do pódio.
Volta mais Rápida
O resultado oficial da FIA no momento da apresentação do pódio para a corrida será usado.
Haverá um período de Safety Car durante a Corrida?
Um Período de Safety Car é definido como a necessidade do Safety Car correr na frente do carro líder durante uma corrida específica. Se a corrida começar sob o Safety Car, todas as apostas relativas ao mercado de Safety Car serão resolvidas como Sim.
Se a corrida terminar em condições de Safety Car, mas o safety car não tiver tido tempo de chegar à frente do carro líder, este mercado será definido como Sim. Os períodos do Virtual Safety Car não contam.
Safety Car Virtual durante a Corrida
Um período de Safety Car virtual é definido como a necessidade de todos os carros serem desacelerados até um limite de velocidade definido para tornar a pista segura para continuar correndo. Ao contrário do procedimento normal do safety car, nenhum carro real conduzirá os carros, mas, em vez disso, os pilotos verão mensagens do VSC ao redor da pista e diminuirão a velocidade necessária.
Se a corrida começar ou terminar sob uma condição de Safety Car virtual, o mercado será liquidado como sim. Os períodos normais de safety car não contam para este mercado.
Apostas em Grupo de Corrida
O vencedor é o piloto que obtiver a melhor colocação no momento da apresentação do pódio. Se todos os pilotos do grupo não forem classificados, o piloto que completar mais voltas será considerado o vencedor. Se todos os pilotos do grupo não forem classificados e dois ou mais pilotos desistirem na mesma volta, as regras de empate serão aplicadas. Os pilotos são agrupados apenas para fins de apostas. Serão aplicadas deduções sem aposta de não corredor de acordo com a Regra 4 (deduções). As apostas serão determinadas com base no resultado oficial da FIA no momento da apresentação do pódio.
Primeiro Piloto/Carro a se Retirar (Contagens de Voltas de Formação)
O piloto deve iniciar a primeira volta de formação. A liquidação da aposta será determinada pelo número da volta em que um carro se retira. Caso mais de um carro abandone a corrida a mesma volta, aplicam-se as regras de empate.
Primeira Saída do Construtor (contagens de voltas de formação)
As apostas terão ação assim que a primeira volta de formação começar. O vencedor é o construtor do primeiro carro a se retirar. Caso mais de um carro abandone a corrida na mesma volta, aplicam-se as regras de empate.
Mercados da Primeira Volta
As apostas são liquidadas na primeira volta completa do início da corrida original. Quaisquer reinícios oficiais são desconsiderados, a menos que na corrida original a primeira volta não seja completada completamente. Neste caso, as apostas serão liquidadas na primeira volta completa.
Líder após uma Volta
Para efeitos de liquidação, considera-se vencedor o piloto que lidera a corrida à medida que cruza a linha de partida/chegada após uma volta de corrida classificada (volta de formação não incluída). No caso de uma volta não ser totalmente concluída, todas as apostas serão anuladas.
Líder após Voltas Especificadas
Para efeitos de liquidação, considera-se vencedor o piloto que lidera a corrida à medida que cruza a linha de partida/chegada após a volta de corrida especificada, de acordo com a Tabela de Voltas de Corrida oficial da FIA. Caso o número especificado de voltas não seja totalmente concluído, todas as apostas serão anuladas.
Nascar / Corridas de Busch
Apostas de Corrida de Longo Prazo
O Campo inclui qualquer piloto que não esteja listado. Quaisquer pilotos que não se qualificarem para a corrida serão considerados como nenhuma ação/anulação. A corrida deve ser disputada dentro de uma semana do horário de folga programado para que haja ação. O vencedor oficial da corrida da NASCAR será o vencedor da corrida para fins de apostas (isso inclui todas as corridas interrompidas prematuramente por qualquer motivo).
Confrontos de Pilotos de Corrida
Todos os confrontos serão resolvidos de acordo com o resultado oficial da NASCAR. Se um piloto não conseguir completar a corrida, o outro piloto será declarado vencedor. Quando ambos os pilotos não completam a corrida, o número de voltas completas concluídas determinará o resultado. Se ambos os pilotos não completarem na mesma volta, a colocação oficial atribuída pela autoridade controladora determinará o resultado.
Ambos os pilotos nomeados devem iniciar a corrida (por exemplo, cruzar a linha de partida) para que as apostas sejam válidas. Se algum piloto for substituído antes do início da corrida, todos os confrontos serão anulados.
Se um piloto for substituído durante a corrida, as apostas serão válidas para sua substituição.
Probabilidades de Corrida
As probabilidades de corrida serão determinadas com base nos resultados oficiais da NASCAR.
Kart e Fórmula Indy
Apostas de Corrida de Longo Prazo
O Campo inclui qualquer piloto que não esteja listado. Quaisquer pilotos que não se qualificarem para a corrida serão considerados como nenhuma ação/anulação. A corrida deve ser realizada dentro de uma semana do horário agendado para que haja ação/apostas a serem contadas. O vencedor, conforme considerado pelo órgão oficial de decisão da corrida, será o vencedor da corrida para fins de apostas. Isso inclui todas as corridas que são interrompidas prematuramente por qualquer motivo.
Carros de Turismo
Todas as apostas de corrida são liquidadas com base na classificação oficial do órgão regulador relevante, no momento da apresentação do pódio. Isso não será afetado por quaisquer consultas subsequentes. Consulte as regras da Fórmula 1 acima sobre a liquidação de apostas em mercados específicos.
Campeonato de Pilotos
Cada participante é cotado para ser o melhor piloto da temporada de Carros de Turismo relevante, de acordo com a classificação do Campeonato de Pilotos e as regras especificadas pelo órgão regulador.
Apostas Individuais de Corrida
Todos os pilotos que iniciam a volta de aquecimento são considerados corredores. As posições do pódio serão usadas para determinar o primeiro, segundo e terceiro para fins de apostas.
A1
Todas as apostas de corrida são liquidadas com base na classificação oficial da organização A1GP, entidade reguladora da modalidade, no momento da apresentação do pódio. Isso não será afetado por quaisquer consultas subsequentes. Consulte as regras da Fórmula 1 acima sobre a liquidação de apostas em mercados específicos
Rally
Todas as apostas de corrida são determinadas de acordo com a classificação oficial definida pelos organizadores oficiais da corrida e não serão afetadas por quaisquer consultas subsequentes.
Motos
Para todos os resultados, o resultado oficial do pódio imediatamente após a corrida é final. Alterações e desqualificações subsequentes não contam para efeitos de apostas.
Apostas Individuais de Corrida
Todos os pilotos no local para iniciar a volta de aquecimento contam como participantes.
Apostas de Partida
Ambos devem começar para que as apostas sejam válidas. Se ambos não completarem na mesma volta, as apostas serão anuladas. O piloto que completar o maior número de voltas é considerado o vencedor da partida.
Apostas na Primeira Volta
As apostas são liquidadas na primeira volta completa da corrida original. Quaisquer reinícios oficiais são ignorados, a menos que a primeira volta original não seja feita completamente. Neste caso, as apostas serão liquidadas na primeira volta completa.
Apostas em Grupo
Todos os pilotos nomeados devem começar para que as apostas sejam válidas ou todas as apostas serão anuladas.